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作者:永发棋牌抽水发布时间:2020年01月29日 22:27:14  【字号:      】

惡劣天候還硬飛 駕駛載布萊恩有壓力?

擁有數千小時商業航班駕駛經驗的資深老手,為何發生墜機意外?職籃NBA傳奇球星柯比‧布萊恩(Kobe Bryant)26日搭乘直升機墜毀身亡後,如今有媒體報導質疑駕駛員是否因為載了名人,才會導致在惡劣天候下硬飛。有媒體質疑駕駛員卓巴亞(見圖)是否因為載了傳奇球星布萊恩特,才會導致在惡劣天候底下硬飛。(美聯社) 分享 facebook 美聯社報導,50歲的左巴揚(Ara Zobayan)對於洛杉磯地區飛航極為熟悉,也很習慣乘客名單有著知名人物。他在幾個全美國航空交通最繁忙的地區,有過累計數千小時的商業航班駕駛經驗,還當過教導學員如何開直升機的教練。同事與親朋好友形容,左巴揚具有商業客機駕駛員的最佳特質:飛航技術純熟,個性冷靜沉著。 不過,左巴揚在起著濃霧,能見度極差的惡劣天候條件下起飛,讓飛行專家與駕駛員同事們感到納悶,懷疑他是否違背專業判斷,甚至因為受到超級巨星等級的名人壓力而硬飛,結果才會導致不幸。曾在伊拉克開過直升機的退休美國陸軍上校奇德瑞克(Jerry Kidrick),目前在亞利桑納州普利史考特(Prescott)安柏瑞德航空大學(Embry-Riddle Aeronautical University)任教。他表示,幫名人貴賓開飛機時,可能會遇到在惡劣條件底下仍要硬著頭皮起飛的壓力,他自己就曾在天氣很壞的情況下,仍然為軍方高層官員開飛機。奇德瑞克說,身為駕駛員,遇到貴賓乘客,內心感受到的壓力在於「如果我不飛,他們會找別人來飛。」對於事故原因,調查人員到目前為止仍未釐清直升機為何墜毀。調查人員也沒有把責任怪罪給左巴揚。資深飛機駕駛員兼航空工程師、航空公司前任高級主管狄特奇耶(Robert Ditchey)對今日美國報(USA Today)指出,這起空難「完全是可以避免的」。他表示,當時天氣「非常恐怖」,天候條件壞到不應該起飛。

國際中心/綜合報導中國武漢肺炎「2019新型冠狀病毒」(2019 n-CoV)確診病例不斷上升,疫情範圍也不斷擴張,日前美國總統川普曾表示,已向中國表達願意提供必要協助的意願,不過美國衛生部透露,早在6日就曾派員到中國協助防疫,27日、昨(28)日也都有再度提出,但被中國政府拒絕。▲示意圖/翻攝自微博綜合外媒報導,美國衛生部長阿扎爾(Alex Azar)昨日召開記者會,透露美國已多次向中國提出,願意派出美國疾病管制與預防中心(CDC)官員協助防疫,但卻多次遭到中國政府拒絕;阿扎爾指出,該提議早在本月6日就曾提出,27日他向中國衛生部長陳竺重提此事,昨日又透過世界衛生組織(WHO)提出此事,不過均遭到拒絕。阿扎爾表示,隨著武漢肺炎疫情蔓延,美國敦促中國提高疫情透明度、進行更多合作,美方正在為疫情惡化的可能做準備;阿扎爾也強調,武漢肺炎是「潛在的重大公共衛生威脅」,現在極需要世界上最優秀的公共衛生專家進行防疫。而在美方召開記者會後,WHO宣布中國已允許讓「國際專家」盡快進入協助防疫工作,不過目前仍不清楚專家是否包括美國CDC人員。(陳又瑞報導)




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